柚木實木傢俱

　　同中谷餐飲設備德圍解圍再出招
　　羊城晚報訊 記者楊輝報道：同記憶體德圍30萬居民出行難問題飽受關註。為了方便同德圍和西灣路附近居民出行，廣州市交委計劃在西灣路建設一個公交車總站，投資超過6400萬元，占地面積超過6000平方米。而公交車站場的汽車尾氣和噪聲污染一直有不少投訴，本項目離最近的居民點僅16米，為了減少污染，西灣路總站將在居民樓一側豎5米高的隔聲屏障。
　　該項目環評影響評價已經被市環保局受理室內裝潢，昨日起進行公示。
　　西灣路公交車站選址荔灣區西灣路地段，南鄰市政規劃路、財富天地廣場，東、北鄰富力唐寧花園，西鄰西灣路、嶺南灣畔。該項目為公交站和社會停車場，主要服務於同德圍和西灣路地段的住宅區。建成後將方便市民出行，擴大區域的對外交流。項目總投資6461萬元，預計今年化療副作用9月建成。
　　根據規劃，將在支票貼現該地段建一棟2層公交站場，另設地下室1層，和設有61個車位的露天社會停車場。建設項目總用地面積為6001平方米，總建築面積2130平方米。公交站場內設有便民服務點、保養車間、調度室和司機休息室等，地下設置消防水泵房及消防水池。擬設公交線路3條，每天班次150班，首末時間點為6時30分-22時。
　　項目位於西灣路段，是由廣州市富力房地產商移交。周邊環境敏感點包括距離20米的唐寧花園、距離100米的嶺南灣畔和距離16米的154號居民樓。建成後環境影響主要表現為廢水、噪聲、廢氣和固廢。
　　居民聚焦
　　噪聲怎麼辦？
　　廣州居民區內的公交車站一直受到投訴較多，其中廢氣和噪聲是焦點問題。西灣路總站距離居民區也非常之近，如何處理這些污染呢？
　　環評顯示，噪聲方面，主要來自停車場車輛進出時的噪聲和修理汽車時的敲打聲。營運期每天進出站的公交車數量較大，產生的噪聲影響比較明顯。環評認為，如果不降低噪聲，對周邊環境影響較大。
　　為此，建設單位制定了相應的站場管理規定，在進站禿統齜⑹輩壞猛蝗淮笥兔偶鈾儺惺弧⒔姑齲喚就後應熄火，不得空擋等待；在154號居民樓一側豎約5米高左右的隔聲屏障，屏障頂端向內傾斜，對公交車啟動、行駛時產生的噪聲進行隔聲處理；建設單位還計劃在規劃等部門同意及條件允許的情況，採用隔聲材料在下客、上客站台處設立遮陽隔聲頂棚，即可起到遮陽擋雨的作用，又可起到隔聲降噪作用，進一步降低對周圍居民日常生活的影響。
　　環評認為，經上述處理後，能使進站禿痛⒊擋腦肷抵磷畹統潭齲換岫災芪Щ肪吃斐擅饗緣撓跋臁�
　　廢氣怎麼辦？
　　廢氣方面，環評認為，項目所產生的廢氣主要是汽車尾氣，主要為一氧化碳、氮氫化合物、氮氧化物和顆粒物，均屬於無組織排放，難以進行針對性的治理，主要通過自然環境稀釋擴散。距離最近的敏感點16米處的154號居民樓和20米處的唐寧花園將受影響最大。
　　環評建議採取的措施包括：儘量使用清潔能源作為公交車燃料並安裝尾氣凈化裝置，設置導向標誌，防止由於司機對路況不清而引起的堵車，從而減少因怠速行駛而大量增加的機動車尾氣排放。經常路面灑水，減少揚塵；利用站場內外空地種植可吸收機動車尾氣的樹木和草坪等。
　　楊輝　　（原標題：西灣路公交總站9月建成）